#LEGISLATURA

#MC PROPONE CREAR COMISIÓN ESPECIAL PARA REVISAR POSIBLE AUMENTO AL TRANSPORTE PÚBLICO

Ante la posibilidad de un incremento en la tarifa del transporte público en la entidad, el Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano (GPMC) presentó una propuesta para exhortar a la Junta de Coordinación Política del Congreso mexiquense a crear una Comisión Especial que revise y dé seguimiento al ajuste tarifario y su aplicación.

La iniciativa, presentada por la diputada Ruth Salinas Reyes durante la sesión de la Diputación Permanente, busca que este órgano legislativo analice de manera técnica y social el impacto de un posible aumento en el costo del pasaje, que podría pasar de 12 a 16 pesos por viaje, según lo planteado por diversas organizaciones de transportistas.

Salinas Reyes subrayó que los llamados “tarifazos” no resuelven el problema estructural de movilidad en el Estado de México y, por el contrario, afectan directamente a la ciudadanía. Cuestionó la calidad del servicio actual, señalando que muchas unidades presentan condiciones de inseguridad, falta de higiene y deficiencias que propician asaltos, acoso sexual y accidentes.

La propuesta destaca la necesidad de legislar para establecer tarifas preferenciales para grupos vulnerables, estudiantes y personas adultas mayores, así como de impulsar proyectos como el Metromex y el Mexibús en Toluca, extender las líneas existentes en el Valle de México y fomentar la inversión en transporte público no concesionado.

Además, se plantea reformar las atribuciones de la Junta de Caminos del Estado de México para fortalecer la infraestructura vial, peatonal y ciclista, y combatir la corrupción en la operación de rutas de taxis y transportes irregulares.

La legisladora enfatizó que “ya basta de cargarle siempre la mano a las y los ciudadanos” y llamó a avanzar hacia una legislación integral que garantice el derecho a una movilidad accesible, segura y eficiente.

Finalmente, recordó que el GPMC presentó el pasado 27 de febrero una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México y sus Municipios, con el objetivo de establecer límites legislativos en concesiones, subsidios y expropiaciones, y regular los costos del transporte público y las cuotas de peaje en autopistas.